Pirmais WFO nesa tik daudz rezultātus pārāk daudzos veidos, lai tos uzskaitītu un atcerētos. Tehnoloģijas, kuras mēs šodien uzskatām par pašsaprotamām, tika radītas un izmantotas tieši šajā rāmja izstrādes procesā. Reiz tas bija pirmsākums visai mūsu Niner būtībai. Kādu atšķirību var radīt desmitgade. Vispēcīgākā saikne starp mūsu pirmo un šodienas produktu ir vienozīmīgi izturība, kontrole, viegls agregāta svars un pats galvenais ĀTRUMS.

Visas 170 mm gājiena iespējas ir pilnībā nodrošinātas jaunajā WFO 9 RDO.

Mēs izvēlējāmies WFO 9 RDO mūsu skatījumā vispiemērotāko ģeometrijas diagrammu. Tas pēc būtības ir zems un tajā pašā laikā lieliski vadāms pat stāvākajos kāpumos.

Dabiskā zemā ģeometrija ir optimizēta braucieniem no augšas uz leju. Tapēc nav svarīgi kādi šķēršļi jāparvar un kādā ātrumā tie tiek pievarēti, šis ir uzticams, precīzs un drošs velosipēds Tavās rokās.

77 grādu sēdekļa leņķis dod papildu spēju jūsu ķermeņa svaru centrēt virs apakšējā kronšteina, lai veiktu dinamisku braukšanu.

Mūsu WFO 9 RDO pamatā ir nepārtraukti mainīga CVA piekares sistēma. Mūsu CVA debitēja 2008. gadā un kopš tā laika ir bijis Niner DNS kodols.

Mūsu CVA sistēma ir stabila, elastīga, kāpjot kalnā un minot pedāļus, braucot lejup, tas ir atbalstošs un atsaucīgs katrā šķēršļa pārvarēšanas situācijā.

Uz WFO modeļa rāmja amortizators palielina rāmja platumu, kas līdz ar to sniedz papildu stingrību. Amortizatora bultskrūves tieši piestiprina pie sviras saites. Tas nodrošina īpaši gludu artikulāciju visā 40 grādu sviras virzienā piekares gājiena laikā. Turklāt balstiekārtas amortizatori aizņem mazāk vietas, nodrošinot kompaktu formu.

Ņemot vērā divcīņas prasības, ko braucēji sagaida no WFO 9 RDO, mūsu uzlabojumi nodrošina izcilu pedāļa gājienu, neskatoties uz 170 mm amortizatora gājienu. Sviras koeficienta līkne sākas ar 3,0, sasniedz 2,4 pie 67% amortizatora gājiena, pēc tam sasniedz 2,6 pie pilnas kustības. Tas ir pielāgots arī lēzenam kursam.

Pārliecība, ka mūsu risinājumu kombinācija sniedz izcilu velosipēda kontroli - tāda ir CVA balstiekārta.

No attāluma jaunais WFO 9 RDO izskatās diez gan līdzīgs kā RIP 9 RDO. Tomēr Niner raksturīgā pilnas piekares rāmja dizaina elementi maldina jūsu acis. Paskatoties tuvāk, var pamanīt, ka jaunais WFO 9 RDO nepārprotami ir lielāks.

Ar mūsu raksturīgajiem Rib Cage statņiem, unikālo dizainu, pastiprinātām rāmja konstrukcijas vietām un CVA piekares sistēmu, viss velosipēds ir stingrs no priekšpuses līdz aizmugurei. Platās, plakanās virsmas augšpusē un lejas daļā palīdz absorbēt frontālos triecienus un vibrācijas, vienlaikus izturot novirzi un griešanos vērpes slodzes ietekmē. Tas ir izcils risinājums tiem, kurus neuztrauc bailes, aizrauj ātrums un sacensības gars!